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慶祝九月一日記者節，南投縣新聞記者公會昨（一）日在南投市南島婚宴會館舉辦會員大會暨餐敘活動，由理事長蔡榮宗主持。縣長林明溱在縣府新聞及行政處長林琦瑜陪同下出席致意，林縣長除感謝媒體記者長期對縣政的支持，並肯定記者們公平、公正及客觀報導新聞，讓閱聽眾都能獲得正確資訊。
包括立法委員許淑華、縣議員簡景賢、羅美玲、曾振炎、快速到貨網拍台灣省政府秘書長鄭培富、副秘書長簡俊淦及縣府文化局長林榮森等人均到場致意。
林縣長致詞時表示，感謝媒體記者平日協助縣府宣導各項施政作為及政策，讓本縣民眾都能了解各項政策執購買行情形。另外，為讓南投交通向上邁進，未來盼爭取規劃台中捷運通往南投市，帶動本縣發展與繁榮。
南投縣新聞記者公會遴選出績優新聞報導「金筆獎」人員，包括聯合報張家樂、中國時報廖志晃、自由時報謝介裕、中央社蕭博陽及聯合報特派王慧瑛等五位記者，同時也遴選出績優新聞採訪「光明面獎」人員，包括青年日報林凌霄、年代電視台蘇猷雅、中興廣播電臺黃淑真、山城廣播電臺吳佳儒、台灣導報陳良安及省都廣播電台邱玉英等六位記者，並於餐敘活動中，由林縣長代表頒獎表揚獲獎者。蔡理事長則頒獎表揚南投縣新聞記者公會會務推動有功人員，場面溫馨熱絡。
明天（15日）就是中秋連假了，雖然颱風攪局，還是有不少返鄉民眾提早上路，不到下班時間，國道南下車潮就陸續湧現，高公局預估明天（15日）南下可能是最塞，因此特別取消夜間收費，還有部分路段需要高乘載管制，提醒上路民眾特別注意。
民眾拖著大包小包行李，排隊買票，中秋連假還沒開始，台北轉運站中午過後，已經湧現大批返鄉人潮。
乘客大排長龍，休息區也被擠得滿滿滿，為了順利疏運，各家客運業者加開再加開，熱門路線，平均每3~5分鐘，就有一班，預計中秋連假，每天都有12800車次。
不只客運人潮，國道車潮也提早湧現，不到下班時間，南下車輛一台接一台，高公局預估，中秋連假第1天，南下可能最塞，單日車流量，上看290萬輛次，不過颱風讓高鐵台鐵都出狀況，會不會連帶影響國道車況？
就怕車潮吃不消，交通部首度在西部獨家國道高乘載管制，9月15日中秋節上午，國1內湖到頭份、國3木柵到香山，還有國道5號南下通通只限高乘載，而之前端午連假夜間收費，被民眾罵翻，這回交通部也學乖，9月15日~18日取消夜間收費，就是不希望連假期間，國道又被塞成停車場！（民視新聞蔡佳珍、陳信諺台北報導）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
廉價航空威航（V Air）原本預計10月1日結束營運，並且併入母公司復興航空，但威航董事會前天開會決議撤銷合併案，改為10月4日起停業1年，以處理相關事務。
復興航空昨日發布重大訊息表示，子公司威航公司董事會決議，自今年10月4日起至106年10月3日止停業1年，原本威航於10月1日與母公司復興航空合併，則因考量公司未來營運發展規畫，撤銷合併案。
復興航空指出，身為母公司，將確保威航一切程序恪遵勞動法規，並在法規基礎上確保員工權益。
市場推測，合併案會有如此轉變，是因為興航若要接收威航的人力、年資，不如重新簽約比較容易，而在航線接收上，未必想拿就能拿到，還得看民航局臉色，且要經過繁複程序，「自己去申請還比較快」。
興航說，為有效減少虧損力求營運穩定，以及考量合併作業的相對繁複，因此更改原先合併的決議為威航停業1年，並利用這1年的時間妥善處理後續事宜。
外界懷疑，日前數10名空服員到台北市政府前陳情，是造成合併案轉變的主因，但威航和興航昨雙雙否認，稱員工權益仍是公司第一順位。
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